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Modelle von Andreas

 

 mehr Infos zu meinen Modellen, Bilder und Bauberichte auf

 

www.slotcar64.de

 


Align T-Rex 450 XL CDE V2 
*verkauft*

 

  • Motor: Align 450TH mit 12er Ritzel
  • Regler: Jazz 40
  • Kreisel: Futaba GY401
  • Empfänger: Graupner R700
  • Taumelscheibenservos: Robbe S3107
  • Heckservo: Robbe FS61 Speed Carbon

 

Akkus

  • 1 x FP 3s1800mAh 
  • 4 x Aplus 2200 mAh 3S 25 C 
  • 3 x Robbe 2500 mAh 20 C

 

Sender Graupner MX12

 

 

 

GAUI Hurricane 425 IRCHA   

Eingetroffen ist er schon bei mir und die ersten Teile montiert.
Ersteindruck ist super, wobei dies der erste Heli ist den ich komplett aufbaue.
Die original Teile des GAUI sind alle aus hochwertigem Kunststoff gefertigt. Anders wie bei den HK Modellen sind mir bei diesem Modell noch keine Beschwerden unter gekommen. Der Rotorkopf wurde bei meinem Modell sofort gegen einen original FBL Kopf von GAUI getauscht. Die beigelegte Taumelscheibe, aus Alu, wird aber weiterhin verwendet.

 

Er ist zwar noch nicht komplett, aber ich musste das schöne Wetter nutzen.

Deshalb hier mal ein Foto des GAUI 425 IRCHA in der umgerüsteten FBL Version.

 

Die Komponenten

Der Motor: 1500 kV GAUI Stock Motor
Der Regler: Castle Creations ICE 75A lite
TS Servos: Futaba S3154
FBL System: Align 3G
Heckservo: Futaba S9254
Empfänger: HiTec Optima 6
Akku: steht noch nicht fest, da ein 6S nicht unter die Haube passt, wird es wohl auf 2x 3S hinaus laufen

Der Einbau der Komponenten gestalltet sich in dieser Grössenklasse nicht zu schwierig. Trotzdem bin ich mir noch nicht ganz sicher, wo ich das 3G Bedienteil positioniere. Die restlichen Komponenten haben schon einen Platz zugewiesen bekommen. Dabei wird sich zeigen, ob der ICE Regler unter der Haube mit der sich dort eventuell entwickelnden Temperatur klar kommt. Das Heckservo musste leider in einen der mitgelieferten Rahmen eingebaut werden, da es kein Standart Grössen Servo ist.

Die dem Baukasten beigelegte Haube ist schier unbrauchbar. Sie besteht aus 2 dünnen Kunststoff Teilen und muss selbst zusammengefügt werden. Die Kugelpfannen für die TS sind bei mir schon des öfteren geplatzt. Weiterhin sind bei mir noch keine Mängel aufgetreten. Also es ist noch nicht wirklich die Finale Version, da ich mir noch nicht 100% sicher bin wo ich die Komponenten platziere.

 

 

Gaui Hurricane EP550 Basic Kit

 

Die Komponenten

Motor: Z20 der Stromsparmotor
Regler:
Castle Creations ICE 75A mit integriertem BEC
TS-Servos: Maxwell MX821MG High Torque Servo
Gyro: 401
Servo: Futaba Digital Rudder Servo S9254
Empfänger: HiTec Optima 6

 

 

 

 

 

Logo 400    
 

TS Servos: 3x Align DS510

Regler: HackerX70Pro

Motor: Hacker A40

Gyro: Align GP780

Heckservo: Savox SH1257

Empfänger: HiTec Optima 6
 

 

 

 

Logo 500 3D


Ein Traum wird war. Ich habe einen gebrauchten Logo 500 3D erstanden.

Es sind folgende Komponenten verbaut:

TS Servos: 3x FutabaS9202
Regler: Castle Creations ICE 100A
Motor: Hacker A40
Gyro: der gute "alte" 401er
Heckservo: Futaba S9254
Empfänger: HiTec Optima 7




 

 

HK 250GT  *verkauft*

 

Der HK250GT mit Motor und Elektronik ist nun eingetroffen. Gesamtkosten inkl. Versand und Verzollung an der Haustür rund 150 € incl. Elektronik. Versand erfolgte via EMS. Das erstaunliche daran, er wurde am 05.01.2010 verschickt und am 08.01.2010 klingelte der DHL Fahrer bei mir, um das Päckchen zuzustellen. Das Päckchen war schon durch den Zoll und ich musste meine Einfuhrumsatzsteuer an der Tür entrichten. Beim Zusammbau gilt, alles ist nun viel viel Kleiner als sonst ...

 

 

 

 

Mit folgender Ausstattung habe ich den Kleinen von HobbyKing nun aufgebaut:

 

Motor: Turnigy 2627 Brushless Outrunner 3800kV lange Zeit nicht lieferbar gewesen und der Grund warum mein 250GT erst jetzt den Weg zu mir gefunden hat. TS Servos: HXT900 Micro Servos, Gyro: Hobbyking 401B AVCS Digital Head Lock Gyro (der soll sogar an den 401er dran kommen, allerdings ist er mit Piezo Elementen ausgestattet, somit ist ein Temperaturdrift möglich), Heckservo: MKS DS480 Digital Servo 0,68 sec/ 60 Grad bei 4,8 Volt, Akku: Rhino 20C 750 mAh 66 g, ESC: Turnigy Plush 25A wird einem CC Phoenix 25A weichen, Empfänger: SMC16 Scan  .... den Weg zu 2,4 GHz habe ich leider noch nicht gefunden.

 

 

 

 

HK 450GT TT *verkauft*

Finale Version


Motor: Scorpion HK 2221-8

Regler: Turnigy SuperBrain 40 A

Gyro: Rockamp Gyro one

Heckservo: osmot 9257

TS Servos TowerPro MG 90S

Empfänger HiTec Optima 7

 

 

 

 

HK T500  *verkauft* 

 

  • Turnigy Typhoon 500H 1700 kV
  • Brushless Regler Turnigy Plush 60A
  • 3x Towerpro MG 930 Digital Metall Servo
  • Gyro  KDS 800
  • Heckservo SAVOX SH-1357
  • Empfänger Graupner R16 Scan
  • Akku Turnigy 2650 6S 20C

 

Der HK 500 ist mit seinen 55 $ ein wirklicher low Budget Heli der 500er Klasse. Die Verarbeitung hinterlässt allerdings einen guten Eindruck. Die so oft kritisierte Haube ist meines Erachtens um Welten besser, als der Joghurt Becher des Hurricane. Leider scheint die Heckservo Halterung aus Alu den Belastungen nicht stand zu halten und reisst ab. Wie in verschiedenen Foren berichtet. Die TS eckt bei voll Pitch an die Arme an. Dort bessert HK nach und schickt neue TS ab vorrausichtlich dem 12.08.2009 den Käufern nach. E-mail Kontakt muss vorrausgehen, ebenfalls ab dem ca. 12.08.2009.

 

HK500 noch ohne Elektrik

 

von oben nach unten: GAUI 550 Hurrican,  HK500 und ein 450 Rex

 


HK 500GT

 

  • TS Servos SAVOX SH-1350
  • ALGIN 3G 
  • Heckservo SAVOX SH-1357
  • Akku Turnigy 2650 6S 20C
  • BEC Castle Creation ICE 75A
  • Motor ScorpionHK 3026-1400 kV mit 16 Ritzel
  • Empfänger HiTec Optima 9 

 

Der HK 500GT hat einige Änderungen erfahren, so hat die Hauptrotorwelle nun die Verjüngung am Ende und ist somit kompatibel zu den Align Teilen. Am Heckrotor gibt es zwar noch die Kunststoffblatthalter aber sonst sind alle wichtigen Teile nun aus Alu. Das Chassi hat keine größeren Veränderungen im designe erfahren, aber auch hier sind nun die Domlager, der Motorträger und die Haubenhalterungen aus ALU. Das Landegestell besteht endlich aus Einzelkomponenten, so das die Kufen und die Kufenbügel bei einem Crash einzeln ersetzt werden können.

 

Der 500er ist nun aufgrund der allgemeinen beliebtheit von FBL Systemen und der günstigen Kosten des 3G von ALIGN als FBL System aufgebaut. Als Kopf ist ein RJX von fast-lad verbaut. Weiterhin sind die Seitenteile CFK Teilen gewichen und das Heck wurde mit Alu Teile aufgewertet.

 

 

 

 

 Hier mal ein Grössenvergleich zwischen einem Logo 500, dem Hurricane und dem HK500GT.

 

 

Andreas hat in den letzten Monaten seine Flotte verkleinert und optisch gepimpt. Nun stehen ein Logo 5003D, ein Hurricane 550 und ein Logo 400 zum Ausflug bereit. Die "Assasin" Fiberglas Haube von Fusuno sieht an den 3 Helis echt gut aus und machen die drei zu richtigen Eye-Catchern.

 

 

Logo 5003D, Hurricane 550, Logo 400

 

 

 Bild und Textbeiträge © Andreas Grzeschik

 

 

 

 
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Gaui Hurrican EP 550

 

Der Hurricane 550 wurde für den ambitionierten Hubschrauberpiloten entwickelt und wartet mit etlichen intelligenten Detaillösungen auf. Alle Wellen sind doppelt kugelgelagert, das Hautgetriebe ist zweistufig ausgeführt, die Anlenkungen zur ECCPM Taumelscheibe sind alle in Push Pull ausgeführt und der Heckrotor wird mit Zahnriemen angetrieben. In dieser leichten und aufwendigen Mechanik ist ein starker 1500 W Brushless Außenläufer und ein 75A Brushless Regler bereits enthalten. Der Hurricane 550 kann wahlweise mit 480er bis 550er Hauptrotorblätter geflogen werden. Achtung ! Suchtpotential.

 

 

 

 

 

 

 Align T-Rex 450 XL CDE

 

 

 

Ein Elektrohubschrauber mit kollektiver Blattverstellung und 120 Grad elektronischer Taumelscheibenanlenkung. Dieses neue Spitzenmodell im Reigen der Kleinhubschrauber lässt bei Einsteigern sowie 3D-Freaks keine Wünsche offen. Der Bausatz des TREX 450 XL wird in einem edlen Aluminiumkoffer geliefert. Mit dem beigelegten Werkzeug, kann das Modell in wenigen Stunden aufgebaut werden. Die hervorragenden Flugeigenschaften werden jeden TREX 450 XL Besitzer begeistern.

 

  • 37-fach kugelgelagert
  • Pitch-gesteuert
  • zahnriemenangetriebener Heckrotor
  • uneingeschränkt 3D-tauglich
  • Antriebsritzel mit drei unterschiedlichen Untersetzungen